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铁路围栏网的基础施工方法
铁路围栏网是用于铁路两侧的隔离防护设施起隔离和防护的作用的护栏网产品,铁路围栏网一般分类有扁铁栅栏、角钢栅栏和矩形管栅栏。铁路围栏网---、美观、视野开阔,具有优良的隔离性能。铁路围栏网具体应该怎么施工呢,下面我们就简单介绍下铁路围栏网的基础的施工方法。
1、基础采用现场浇筑,基坑采用人工开挖,不能用人工开挖的岩石部分采用风镐或风打浅孔辅以弱破坏,开挖上部土质坑壁放坡,下部岩石坑壁垂直。
2、基坑开挖边坡坡度视地质情况而定,基坑尺寸应满足基坑轮廓。安装混凝土基础前及时检验基坑尺寸、平面位置及地面平整度和密实度,随即进行基础施工。
3、基底检验 灌筑基础混凝土前,对基坑进行隐蔽工程检查,检查的内容为:基底平面位置、标高是否符合规范要求。基底土质是否与规范相符,承载力是否满足规范要求。基底有无积水、杂物、松散土质,是否清洁、平整。
4、基底处理:基底为干土时,应将其湿润。过湿土应在基底设计标高下夯填一层碎石层。基底面为岩石时,加以湿润,铺一层水泥砂浆,砂浆凝结前进行基础混凝土施工。
5、基础混凝土浇筑 基底开挖---后不得长期暴露,应尽快浇筑混凝土基础,基础浇筑时要---其位置、稳定性及标高;立柱混凝土基础尺寸为400mm*400mm*600mm,斜撑混凝土基础尺寸300mm*300mm*500mm。
声屏障的结构
室外的声屏障一般采用砖或混凝土结构,道路防护网供应,室内的声屏障引用钢板、木板、,pmma/polycarbonate sheet塑料扳、石膏板和泡沫铝等结构。声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成,立柱是声屏障的主要受力构件,它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上;吸隔声板是主要的隔声吸声构件,道路防护网供应,它通过高强弹簧卡子将其固定在h型立柱槽内,形成声屏障。声屏障的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。它外形美观大方,道路防护网供应,制作精致,运输、安装方便,造价低,使用---,---适用于高架高速道路和城市轻轨、地铁的防噪声使用,是现代化城市较好的隔声降噪设施。
声屏障高度在1m一5m间,覆盖有效区域平均降噪达10~15db(a)(125hz~40000hz,防护网供应,1/3倍频程),---20db(a)。一般来讲,声屏障越高,或离声屏障越远,降噪效果就越好。
圈地护栏网
圈地护栏网也叫圈地围栏网、圈地隔离网、围地护栏网、围地防护网、圈地防护网。圈地护栏网因为用量较大,一般采用价格比较便宜的护栏网,圈地护栏网用的较多的主要有双边丝护栏网、波浪形护栏网、框架护栏网等样式。另外养殖业、种植业及工业园区临时圈地都可以用。
圈地护栏网常见规格:
1、浸塑丝经 3.5mm-5.5mm;
2、网孔 80mm x 160mm 双边丝;
3、尺寸:2400mm x 3000mm;
4、立柱:48mm x 2mm钢管浸塑处理;
5、附件:防雨帽、连接卡、防盗螺栓;
6、连接方式:卡接。
圈地护栏网产品优点:
1. 产品结构简单用料少,因而工程造价低;
2. 十分便于远程运输;
3. 将围网底部与砖混墙筑为一体,有效克服了该网刚度不足的弱点,增强了防护性能;
4. 安装不受地形地势影响,---适合丘陵地区;
5. 防腐使用---主要封山开发保护地种植农业开发区围界道路交通封闭。
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